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汽车模具

发布时间:[2016-12-12]  查看次数:908


http://rayhoo.net.blog.163.com/blog/static/9733690720081115102643318/ 

汽车覆盖件

(

简称覆盖件

)

是指覆盖汽车发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的表面零件

(

外覆盖件

)

(

内部零件

),

与一般冲压件相比较

,

具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面质量要求高及生

产成本高等特点。在覆盖件的冲压工艺设计、模具设模具制造工艺上,也具有独自的特点【

1

,一般需

要经过多道工序

(

如拉延、冲孔修边、翻边、整形等

)

才能完成。在其整个生产中,拉延成形则是一道关键

的工序,而决定拉延成败和工件质量的,则是拉延成形的模具。以前采取单件压制,生产效率、材料利用

率和设备利用率均比较低。将拉延工艺作了改进,采用中心对称一模两件的方法重新设计和制模,大大提

高了设备利用率和生产效率

[2]

1

冲压工艺分析

1

rember

冲压工艺

rember 

零件的材料为

cr340

板料厚度为

1mm, 

抗拉强度

750 

mpa

延伸率

16% 

零件的结构外形如图

1

所示。该零件的结构复杂,需要经过多道工序才能完成,根据该工件的工艺分析,工艺路线为:落料

冲孔、修边

→cam

修边

翻制

冲孔、分离。

《汽车覆盖件模具设计》共分九章,总结和概括了冲压成形、模具设计和制造的经验,并系统地阐述了模具专业的基本理论与基础知识、冲压成形的理论和数值,同时还包括许多模具生产实例的实践经验和具体数据,深入浅出地阐述了汽车覆盖件的和冲压成形中的各重要专题,含有大量表格和机械图,内容丰富。编写时注重循序渐进,力争方便读者学习和查阅。

本书可作为相关院校硕士生、博士生的教材,也可作为相关研究人员和工程技术人员的参考书。

第一章 的发展与生产

第一节 汽车覆盖件

第二节 覆盖件的生产要素

第二章 汽车车身数学模型的建立

第一节 汽车设计的概述

第二节 汽车设计的过程

第三节 汽车车身数学模型的建立

第四节 概念车身框架结构参数化模型的建立

第五节 汽车车身分解图

第六节 汽车覆盖件的工艺性预分析

第七节 在车身造型上的应用

第三章 汽车覆盖件材料

第一节 板材的基本要求

第二节 汽车覆盖件常用板材

第三节 汽车覆盖件板材成形性能及试验方法

第四章 汽车覆盖件设计与仿真建模

第一节 概述

第二节 零件准备

第三节 冲压方向的确定

第四节 压料面的确定

第五节 工艺补充面的设计

第六节 模面检查

第七节 拉深筋设计

第八节 坯料形状设计

第九节 成形仿真的有限元建模

第五章 汽车覆盖件成形仿真

第一节 概述

第二节 本构理论

第三节 大变形有限元方法

第四节 单元模型

第五节 接触与搜索算法

第六节 回弹及其补偿算法

第六章 综合冲压工艺图

第一节 本章 取用的定义

第二节 设计流程及操作要点

第三节 模面造型约定

第四节 设计规范

第五节 综合冲压工艺图技术导引

第六节 综合冲压工艺图的时效性

第七章 模具结构设计

第一节 本章 术语约定

第二节 影响汽车覆盖件模具结构的宏观要素

第三节 影响汽车覆盖件模具结构的微观要素

第四节 模具结构的通用解析

第五节 模具结构的专项解析

第六节 模具结构设计图例

第八章 汽车覆盖件模具的调整

第一节 汽车覆盖件模具调整概述

第二节 模具的调整工作程序

第三节 模具的安装

第四节 模具的调整

第五节 覆盖件模具调整中出现的缺陷和解决途径

第六节 摩擦与润滑剂

第九章 汽车覆盖件的检验验收

第一节 汽车覆盖件表面质量要求与检查判定

第二节 板料和的合格判定

第三节 表面质量的判定

第四节 表面质量的判定与考核

第五节 轿车缺陷的判定标准

第六节 汽车车身整车的组装检验

第七节 车身组装的关键工艺装备

常用设备有:海天cnc,博信冲床,龙门加工中心,卧式加工中心,数控车等cnc及龙门冲床。